Винтовой компрессор АСО-ВК11/16-500 ESQ

Винтовой компрессор АСО-ВК11/16-500 ESQ оснащен частотным регулятором оборотов двигателя марки Danfoss VLT Drive FC, который регулирует скорость вращения электромотора путем частотной модуляции электрического тока. Преобразователь в автоматическом режиме изменяет скорость двигателя в зависимости от текущей потребности в сжатом воздухе, что сокращает расходы на электроэнергию, обеспечивает бесперебойную работу оборудования, сокращает время простоя вследствие раннего и достоверного обнаружения внештатных ситуаций, а также увеличивает срок службы двигателя и винтовой пары.

Производительность установки составляет 600-1200 л/мин. В сравнении с похожими компрессорами АСО-ВК11/8-500 ESQ, 11/10-500 ESQ и 11/13-500 ESQ данная модель отличается увеличенным до 16 атм. рабочим давлением. Мощность двигателя составляет 11 кВт. Объем воздушного ресивера 500 л. Температура воздуха на всасывании 10 - 45 °С. Уровень шума 64 - 68 дБа. Габариты 200 х 80 х 155 см, масса 500 кг.

Основа компрессора - винтовой блок EVO3-NK-V113 немецкой компании Rotorcomp. Надежность и высокое качество блока позволяют компрессору работать непрерывно в круглосуточном режиме. При условии соблюдения правил эксплуатации компания заявляет наработку 40 000 часов до планового капитального ремонта.

Контроллер CMC Airmaster P1 бельгийского производства отображает текущую информацию о состоянии компрессора, обеспечивает доступ к настройкам, информирует о предстоящих ТО, производит остановку при аварийных ситуациях, предоставляет возможность дистанционного управления компрессором.

Для передачи вращения от двигателя к винтовой паре в компрессоре АСО-ВК11/16-500 ESQ используется ременный привод. Простота эксплуатации позволяет проводить обслуживание самостоятельно. Привод сглаживает пуск компрессора за счет растяжения ремней, он надежен при низких и средних мощностях двигателя и устанавливается на компрессорах завода АСО мощностью от 7,5 до 45 кВт. Стоимость компрессоров с ременным приводом ниже аналогичных моделей с другим типом привода.