Винтовой компрессор АСО-ВК110/13М2

Винтовой компрессор АСО-ВК110/13М2 предназначен для питания локальных пневмосетей сжатым воздухом. Производительность компрессора составляет 12 м3/мин. при максимальном давлении 13 атм. Винтовой блок YNE178RB (BAOSI), электродвигатель мощностью 110 кВт. Рабочий диапазон температур от 5 до 40°С, расход масла на унос не более 3 г/час. Уровень шума не превышает 80 дБа. Габариты установки составляют 255 х 165 х 200 см., масса 2100 кг. Установки не требуют постоянного контроля обслуживающим персоналом.

Винтовой блок состоит из чугунного литого корпуса, в котором находятся два винтовых ротора (ведущий и ведомый). Ведущий и ведомый роторы находятся в зацеплении профильными поверхностями. При повороте ведущего ротора один из зубьев входит в зацепление со впадиной ведомого ротора и воздух запирается во впадине. При дальнейшем повороте происходит уменьшение объёма впадины, а следовательно сжатие находящегося в ней воздуха. Контакт поверхностей ротора происходит через масляную пленку.

На верхнем привалочном фланце корпуса винтового блока установлен впускной клапан, к которому посредство гибкого шланга подсоединён воздушный фильтр.

Впускной клапан предназначен для регулирования забора воздуха в винтовой блок в зависимости от давления в пневмосистеме.

Привод установки - трёхфазный асинхронный электродвигатель, на выходном конце которого установлена полумуфта.

Маслоотделитель установки  – стальной сварной сосуд, предназначен для разделения масло-воздушной смеси, поступающей из винтового блока и обеспечения непрерывности поступления масла в винтовой блок.

На крышке маслоотделителя установлен клапан минимального давления.

Принцип работы клапана минимального давления заключается в поддержании определённого давления в маслоотделителе установки на холостом ходу (в режиме разгрузки), необходимого для смазки винтовой пары.

Клапан минимального давления настроен на давление открытия 4,5±0,25 кгс/см2 и регулировке не подлежит.

Охладитель односекционный, пластинчатого типа, изготовлен из алюминиевого сплава, служит для охлаждения масла.

Вентилятор состоит из трёхфазного асинхронного электродвигателя на валу которого установлена крыльчатка. Вентилятор служит для создания избыточного давления внутри установки необходимого для возникновения воздушного потока отводящего тепло от охладителя, а также для увеличения количества всасываемого винтовым блоком воздуха.

Пневмоблок с электромагнитным управлением служит для управления впускным клапаном установки в рабочем и холостом режимах и сбросом давления из маслоотделителя во время холостого хода.

Каркас со звукоизолирующими панелями – стальной из гнутого листа и укреплённым на них звукоизолирующим материалом. Воздухо- и маслопроводы состоят из стальных и медных труб, присоединительных штуцеров, и компенсаторов погрешности расположения сборочных единиц.

Система автоматического управления установкой состоит из приборной панели, панели управления, датчиков температуры и давления. На приборной панели установлены аппараты электрооборудования. На панели управления расположен контроллер с кнопкой аварийного останова. Контроллер предназначен для автоматического управления работой установки и её отключения при возникновении аварийных значений контролируемых параметров. Дисплей контроллера предназначен для отображения режима работы, текущих значений температуры, давления, настраиваемых параметров, сообщений об авариях и необходимости проведения сервисного обслуживания.